Kodėl vožtuvo dangčio tarpinė nutekės?

Daug kartų neišvengiama variklio nuotėkio, ypač jei naudojate blogą alyvą, alyvoje yra daug priemaišų, tai ne tik padidina variklio nusidėvėjimą,

Tai taip pat gali sukelti variklio alyvos nuotėkį.

Aptarkime apie kai kuriuos vožtuvų kameros dangčio nuotėkius.

Kas lemia vožtuvo kameros nutekėjimą? Kaip su tuo kovoti?

Kas yra variklio vožtuvo dangčio tarpinė?

Variklio vožtuvo dangčio tarpinė - paprasčiausiai žinoma kaip vožtuvo kameros dangtis. Tai yra variklio viršutinės dalies sandarinimo elementas. Jis užsandarinamas variklio alyva, atitinkančia alyvos indą, kad alyva neištekėtų, kai variklis veikia. Cilindro galvutę atitinkanti cilindro korpusas, atitinkamas vožtuvas sumontuotas ant cilindro galvutės, o cilindro korpusas yra tam tikromis sąlygomis suformuota į sandarią suspaudimo kamerą, leidžiančią degiamam mišiniui degti jo viduje. Viršutinis vožtuvo kameros dangtis, apatinis cilindro dangtis, apatinis cilindro korpusas ir apatinė alyvos karteris.

Kodėl vožtuvo dangčio tarpinė nutekės?

1 - vožtuvo dangčio tarpiklio senėjimas sukelia alyvos nutekėjimą.   

Pirma, vožtuvo kameros tarpinė buvo naudojama ilgą laiką, todėl senėja ir prarandama galimybė užsandarinti alyvos nutekėjimą. Sandarinimo tarpiklis guminėms medžiagoms dėl per ilgo automobilio tarnavimo laiko, guminės medžiagos sensta, tampa kietos, todėl alyvos nuotėkyje.

Kadangi vožtuvo kamera yra viršutinėje variklio dalyje, nutekėjus vožtuvo kameros pagalvėlei alyva tekės cilindro galvute, nes variklio korpusas veikia

Esant aukštesnei temperatūrai, aliejus, prilipęs prie kūno paviršiaus, lėtai išgaruoja, sukeldamas aštrų dūmą.

Tokiu atveju tiesiog atidarykite vožtuvo kameros dangtį ir pakeiskite tarpiklį. Vožtuvo dangčio tarpiklio pakeitimo kaina nėra didelė

2. - priverstinis karterio ventiliacijos vožtuvas yra užblokuotas   

Karterio ventiliacijos sistemos PCV vožtuvas yra užblokuotas, o tai sukelia per didelį slėgį mašinos viduje ir galiausiai sukelia alyvos nutekėjimą esant slėgiui. Jei šis gedimas nebus nustatytas, vėliau jis sukels daugiau problemų, tokių kaip alkūninio veleno alyvos sandariklio nutekėjimas ir pan. labai paprasta nustatyti, ar PCV vožtuvas veikia normaliai: tuščiosios eigos sąlygomis PCV vožtuvo darbinę būseną galima iš karto nustatyti, pirštu patikrinus karterio įleidimo angos vakuumą.

Karterio priverstinio vėdinimo sistemos PCV vožtuvo tikrinimo metodas:

Padarykite variklį tuščiąja eiga, išimkite PCV vožtuvą iš cilindro dangtelio žarnos ir patikrinkite, ar PCV vožtuvas yra užblokuotas. Jei uždėsite ranką ant PCV vožtuvo jungties, pirštai pajus stiprų vakuumą.

Kitas patikrinimo metodas yra karterio įleidimo vamzdžio nuėmimas nuo oro filtro, sumontavus PCV vožtuvą, ir švelniai uždenkite karterį audinio popieriaus gabalu. Kai karteryje sumažėja slėgis (apie IMIn), turėtų būti akivaizdu, kad popierinis popierius yra pritrauktas prie vamzdžio angos. Be to, sustabdę variklį, nuimkite PCV vožtuvą ir patikrinkite jį rankomis. Jei pasigirsta „spragtelėjimas“, PCV vožtuvas yra lankstus ir prieinamas.

3- Sugedus kitoms variklio dalims, nuteka alyva.

Senstant variklio stūmoklio žiedui, sandarumas tampa laisvas. Varikliui dirbant dideliu greičiu, atsiranda cilindro bangos reiškinys, dėl kurio susidaro per didelis išmetamųjų dujų slėgis, o rimtais atvejais tai tiesiogiai lemia vožtuvo dangčio tarpinių sandariklio pažeidimus ir alyvos nutekėjimą.

Be to, dėl prastos alyvos kokybės, rimto stūmoklio sukibimo su anglimi kaupimosi, guminės vožtuvo tarpinės montavimas nėra standartinis, todėl nevienoda jėga ir kt., Visos šios problemos sukels vožtuvo dangčio tarpiklio pažeidimą ir alyvos nutekėjimą.

Guminio dangčio tarpiklio nuotėkio pažeidimas

Atkreipkite dėmesį į vožtuvo dangčio tarpinės alyvos nutekėjimo priežastis. Pažeiskite variklį.

Yra galimas pavojus saugumui, pavyzdžiui, gaisras, kurį sukelia alyvos nuotėkis vožtuvų dangčio tarpiklyje.

Dėl alyvos nuotėkio vožtuvo kameros dangtyje, alyvos nutekėjimas tekės variklio korpusu. Dėl aukštos variklio korpuso temperatūros, kai variklis veikia, alyva, prilipusi prie variklio korpuso paviršiaus, lėtai garuos ir skleis žvarbų kvapą. Sunkiais atvejais alyva pateks į automobilį kartu su oro kondicionavimo sistema, o tai paveiks automobilio aplinką.

Antra, kai vožtuvo kameros dangteliui tekant alyvos sukibimui ant variklio išmetimo kolektoriaus, žala nėra tokia paprasta, aštrus skonis, transporto priemonė dideliu greičiu karštą vasarą, nes išmetimo kolektoriaus temperatūra yra labai aukšta, sukelia sukibimą. deginant išmetamųjų dujų kolektorių alyvą, uždegant kitus degius komponentus, galiausiai gali kilti gaisras variklio skyriuje